Met de 121 heeft Mazda wederom bewezen dat het andere auto's durft te maken dan de andere fabrikanten. Met de vloeiende lijnen van de carosserie doorbrak de 121 destijds het patroon van saaie, strakke auto's. De 121 was zijn tijd ver vooruit. Inmiddels hebben vele autofabrikanten de rondere vormen ook bij hun ontwerpen toegepast.
Het bol, grappig en vriendelijk gelijnde uiterlijk, het betrouwbare, krachtige 16 kleppertje, de hoogwaardige Japanse kwaliteit, het door vele merken geïmiteerde elektrisch bedienbare vouwdakje en de goede wegligging maken de kleinste sedan of het "bolhoedje" een toekomstige klassieker waarmee je veel plezier kunt beleven. Of anders gezegd: het is een auto waarop je verliefd kunt worden.
Deze pagina probeert een zo compleet mogelijke verzameling informatie omtrent de Mazda 121 DB (bouwjaren 1990 t/m 1996) op te bouwen. Het hieruit volgende doel is om iedere (aankomende) Mazda 121 enthousiasteling zo veel en zo lang mogelijk plezier met zijn of haar bolhoedje te laten hebben. Dit wordt voornamelijk getracht te bereiken door het aanbieden van deze wiki pagina waarop iedere (aankomende) Mazda 121 rijder zijn of haar kennis omtrent de Mazda 121 DB kan delen met anderen.
Het resultaat wat deze pagina nastreeft is:
- een gedetaileerde opgave van de specificaties van de Mazda 121 DB;
- een verzameling van originele documenten over de Mazda 121 DB;
- een verzameling gepubliceerde artikelen over de Mazda 121 DB en
- een rubriek welke ondersteuning geeft bij het zelf sleutelen aan de Mazda 121 DB.
Om deze wiki te bewerken dien je het volgende wachtwoord te gebruiken: Mazda121